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  • Weichai V32/40 Marine Diesel Engine Series (6000-9000kW)

Serie de motores diésel marinos Weichai V32/40 (6000-9000kW)

No.weichai marine engine 038
La serie de motores diesel marinos WEICHAI-MAN V32/40 es presentada por German Man Company, la primera marca de motores diesel marinos del mundo, mediante la firma de un acuerdo de producción de licencia. Esta serie utiliza un diseño rígido general para u
  • Weichai V32/40 Marine Diesel Engine Series (6000-9000kW)
Desciption

Serie de motores diésel marinos Weichai V32/40 (6000-9000kW)
 

parametros del producto

 

 

Serie 4 tiempos, refrigeración por agua, columna (V), sobrealimentado y frío Número de cilindros 12/14/16/18
Diámetro del cilindro/carrera 320 × 400 mm Desplazamiento 386.04/450.38/
514.72/579.06L
consumo específico de aceite lubricante 181g/kW·h Consumo de aceite 0,5 g/kW·h
Modo de inicio arranque de gas De marcha en vacío 300±50r/min
Ruido ≤110dB (A) Intensidad del humo ≤1.0Rb
Dirección de rotación del cigüeñal (hacia el extremo libre) en sentido horario/antihorario Estándar de emisión NIVEL II de la OMI

 


Espectro de productos

 

 

Modelo Toma de aire Potencia nominal (kW/Ps) Velocidad (r/min)
12V32/40 Sobrealimentado y frío 6000/8160 750
14V32/40 Sobrealimentado y frío 7000/9520 750
16V32/40 Sobrealimentado y frío 8000/10880 750
18V32/40 Sobrealimentado y frío 9000/12240 750


 

Características del producto
 

  • Potencia: Amplia cobertura de potencia, 6000kW - 9000kW.
  • Económico: El consumo de combustible es de 181 g/kW·h y la tasa de consumo de aceite es inferior a 0,5 g/kW·h.
  • Fiabilidad: El diseño estructural único y el avanzado sistema de control de seguridad SaCoS de MAN garantizan un funcionamiento sin problemas de los motores y un largo intervalo de revisión.
  • Adaptabilidad: Es muy adaptable para quemar MGO, MDO y HFO (viscosidad hasta 700cSt/50°C). Podría proporcionar la mejor solución de adaptación del sistema de sobrealimentación de acuerdo con las condiciones de trabajo del motor.
  • Protección del medio ambiente: Cumple con los requisitos de la Organización Marítima Internacional (IMO) para la fase Tier II del motor.



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