WP2.3N/WP3N/WP4.1N/WP6/WP7/WP10/WP12/WP13/M26/M33/M55 y otros productos de motor de alta velocidad se utilizan principalmente en barcos de alta velocidad, barcos de pasajeros, barcos de pesca y motores principales del transporte por aguas interiores en los mercados interiores y de alta mar. y motores auxiliares; Productos de motor de velocidad media WHM6160/170/6WH17/12WH17, utilizados principalmente en graneleros, rodillos de pasajeros, embarcaciones oficiales, embarcaciones de apoyo marino, embarcaciones pesqueras oceánicas, embarcaciones de ingeniería, embarcaciones multipropósito, en alta mar El motor principal y el motor auxiliar del buque de gestión del tráfico. CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 y otros productos de motores de velocidad media se utilizan principalmente en los motores principales y auxiliares de barcos de ingeniería, barcos de pasajeros, barcos de pesca y graneleros en los mercados terrestres, marítimos y marítimos; Los productos de las series L21/31, L27/38, L32/40 y V32/40 de MAN se utilizan principalmente en los motores principales, propulsión eléctrica y motores auxiliares de graneleros, buques de ingeniería, buques polivalentes y buques de gestión del tráfico marítimo en el mercados offshore y oceánicos.
parametros del producto
Escribe | Cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea/tipo V, sobrealimentado e intercooler | Número de cilindros | 6/8/12/16 |
Diámetro/carrera | 200 × 270 (mm) | Desplazamiento | 50,89 l/67,85 l/101,78 l/135,68 l |
método de inicio | Arranque neumático/eléctrico | tasa de consumo de aceite | ≤0.8g/kW.h |
ruido | ≤110dB(A) | ralentí | 400r/min |
Dirección de rotación del cigüeñal (frente al extremo del volante) |
Agujas del reloj | / | / |
Largo×ancho×alto/peso neto | 6 Cilindros 8 Cilindros 12 Cilindros 16 Cilindros |
2820 × 1465 × 2488 (mm) 3540 × 1480 × 2531 (mm) 3900 × 1700 × 2520 (mm) 4633 × 1700 × 2745 (mm) |
6500kg 7800kg 10900kg 13680kg |
Espectro de productos
serie | modelo | Potencia nominal kW/Ps | Velocidad de calibración r/min |
combustible y configuracion | nivel de emisión | clasificación de poder | |
0# diésel | 1500 segundos aceite pesado | ||||||
CW200 | CW6200ZC-39 | 540/735 | 1000 | Bomba integral/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 |
XCW6200ZC-51 | 600/816 | 750 | Bomba unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
CW6200ZC | 600/816 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW6200ZC-4 | 648/881 | 900 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW6200ZC | 698/950 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW6200ZC-10 | 810/1102 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW6200ZC-9 | 840/1142 | 1000 | Bomba integral/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
WHM6200C1200-1 | 882/1200 | 1000 | Bomba unitaria/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
WHM6200C1225-1 | 900/1225 | 1000 | Bomba unitaria/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
CW8200ZC | 800/1088 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW8200ZC | 928/1262 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW8200ZC-1 | 960/1306 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | bomba unitaria | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW8200ZC-13 | 992/1350 | 1000 | Bomba integral/unitaria/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW8200ZC-10 | 1030/1400 | 1000 | Bomba unitaria/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
XCW8200ZC-2 | 1104/1500 | 1000 | Bomba unitaria/bomba controlada eléctricamente | ninguno | OMI Ⅱ/China 1/China 2 | P1 | |
CW12V200ZC | 1200/1632 | 1000 | bomba unitaria | ninguno | OMI II/China I | P1 | |
XCW12V200ZC-4 | 1296/1763 | 900 | bomba unitaria | bomba unitaria | OMI II/China I | P1 | |
XCW12V200ZC | 1392/1893 | 1000 | bomba unitaria | bomba unitaria | OMI II/China I | P1 | |
XCW12V200ZC-1 | 1440/1958 | 1000 | bomba unitaria | bomba unitaria | OMI II/China I | P1 | |
CW16V200ZC-6 | 1600/2177 | 1000 | bomba unitaria | bomba unitaria | OMI II/China I | P1 | |
CW16V200ZC | 1760/2395 | 1000 | bomba unitaria | ninguno | OMI II/China I | P1 |
Motor diésel marino serie CW200
Ventajas del producto
Seguro y confiable
Poderoso
Económico y de bajo consumo de combustible
Cómodo y respetuoso con el medio ambiente.
Práctico