Motor diesel marino Weichai serie 170 (300-735kW)

Artículo No.: 00511
Cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea, sobrealimentado e intercooler Número de cilindros 6/8 Cilindrada 27,24 L/36,32 L Peso neto 3100 kg 3800 kg
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Descripción

WP2.3N/WP3N/WP4.1N/WP6/WP7/WP10/WP12/WP13/M26/M33/M55 y otros productos de motor de alta velocidad se utilizan principalmente en barcos de alta velocidad, barcos de pasajeros, barcos de pesca y motores principales del transporte por aguas interiores en los mercados interiores y de alta mar. y motores auxiliares; Productos de motor de velocidad media WHM6160/170/6WH17/12WH17, utilizados principalmente en graneleros, rodillos de pasajeros, embarcaciones oficiales, embarcaciones de apoyo marino, embarcaciones pesqueras oceánicas, embarcaciones de ingeniería, embarcaciones multipropósito, en alta mar El motor principal y el motor auxiliar del buque de gestión del tráfico. CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 y otros productos de motores de velocidad media se utilizan principalmente en los motores principales y auxiliares de barcos de ingeniería, barcos de pasajeros, barcos de pesca y graneleros en los mercados terrestres, marítimos y marítimos; Los productos de las series L21/31, L27/38, L32/40 y V32/40 de MAN se utilizan principalmente en los motores principales, propulsión eléctrica y motores auxiliares de graneleros, buques de ingeniería, buques polivalentes y buques de gestión del tráfico marítimo en el mercados offshore y oceánicos.

 

parametros del producto

Escribe Cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea, sobrealimentado e intercooler Número de cilindros 6/8
Diámetro/carrera 170 × 200 (mm) Desplazamiento 27,24 l/36,32 l
método de inicio Arranque neumático/eléctrico tasa de consumo de aceite ≤0.5g/kW.h
ruido ≤105dB(A) ralentí 450~650(r/min)
Dirección de rotación del cigüeñal
(frente al extremo del volante)
en sentido anti-horario / /
Largo×ancho×alto/peso neto 6 cilindros
8 cilindros
2463 × 1200 × 1650 (mm)
2650 × 1040 × 1818 (mm)
3100kg
3800kg

 

Espectro de productos

serie modelo método de admisión Potencia nominal
kW/ps
Velocidad de calibración r/min Método de suministro de aceite nivel de emisión clasificación de poder
X6170 X6170ZC408-1 turboalimentado 300/408 1000 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC450-1 turboalimentado 330/450 1000 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC540-1 turboalimentado 397/540 1000 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC450-2 turboalimentado 330/450 1200 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC480-2 turboalimentado 353/480 1200 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC540-2 turboalimentado 397/540 1200 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC580-3 turboalimentado 426/580 1350 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC608-3 turboalimentado 447/608 1350 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC620-2 turboalimentado 456/620 1200 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC650-2 turboalimentado 478/650 1200 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC620-4 turboalimentado 456/620 1500 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC680-3 turboalimentado 500/680 1350 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC735-3 turboalimentado 540/735 1350 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC756-5 turboalimentado 556/756 1500 bomba mecanica OMI II/China I P1
X6170ZC818-5 turboalimentado 601/818 1500 bomba mecanica OMI II/China I P1
8170 8170ZC600-1 turboalimentado 441/600 1000 bomba mecanica OMI II/China I P1
8170ZC720-2 turboalimentado 530/720 1200 bomba mecanica OMI II/China I P1
8170ZC818-3 turboalimentado 601/818 1350 bomba mecanica OMI II/China I P1
8170ZC900-3 turboalimentado 661/900 1350 bomba mecanica OMI II/China I P1
8170ZC900-5 turboalimentado 661/900 1500 bomba mecanica OMI II/China I P1
8170ZC1000-5 turboalimentado 735/1000 1500 bomba mecanica OMI II/China I P1

 

Motor diésel marino serie 170

  • Reserva de par 20%-34%
  • Consumo mínimo de combustible 197g/kW.h
  • Período de revisión 20000h
  • Las emisiones cumplen con IMO II/China I

Ventajas del producto

Seguro y confiable

  • Cuerpo, cigüeñal y biela de alta resistencia para garantizar que el período de revisión del motor diésel no sea inferior a 20000 h
  • Utilizando el excelente sistema de proveedores global de Weichai, la calidad de las piezas es confiable
  • El primer filtro de flujo grande y luego el sistema de lubricación en frío y el sistema de enfriamiento eficiente, el diseño modular y el diseño de un cilindro y una cubierta garantizan la confiabilidad de las piezas del motor diesel y la comodidad de uso y mantenimiento.

Poderoso

  • La forma de la bomba de combustible de alta presión, el sobrealimentador, el inyector de combustible, la válvula y la cámara de combustión están razonablemente optimizadas y adaptadas, la cobertura de potencia es amplia y la reserva de par es grande (superior al 30 %), lo que hace que su índice de potencia sea ventajoso. nivel entre productos similares.

Económico y de bajo consumo de combustible

  • Tecnología de cuatro válvulas, supercargador de conversión de pulso, aire de admisión grande, combustión suficiente, rango operativo económico amplio y la tasa de consumo de combustible más baja puede alcanzar los 197 g/kW.h

Cómodo y respetuoso con el medio ambiente.

  • Fortalezca el diseño de los componentes clave, de modo que el índice de vibración del producto alcance el nivel A de 11, y el índice de ruido sea 5 decibelios más bajo que productos similares, alcanzando el nivel avanzado del mundo.
  • Las emisiones cumplen con los requisitos de IMO Tier II y las regulaciones de primera etapa de China

Práctico

El exclusivo sistema de monitoreo de Yuanhangbao puede monitorear la velocidad, la temperatura del agua, la temperatura del aceite, la presión del aceite y otros parámetros del motor diesel en tiempo real. Cuando los parámetros del motor diesel exceden el límite, puede alarmar y detenerse automáticamente, y aumentar el modo de viento y olas para garantizar que el barco encuentre factores clave como el viento y las olas. Nunca pares

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