Función:
1. Diseño ergonómico;
2. El asiento se puede mover en un riel de doble deslizamiento de alta resistencia;
3. Respaldo y reposacabezas ajustables;
4. La altura del asiento puede ajustarse en ángulo;
5. Los asientos se pueden mover hacia adelante y hacia atrás;
6. Reposabrazos de asiento cómodo plegable/ajustable en ángulo;
7. El asiento puede girar 360 grados, posicionamiento multipunto;
8. Altura del pedal ajustable/plegable;
9. La columna se puede levantar verticalmente
Material :
1. El riel deslizante y la base de posicionamiento utilizan aleación de aluminio de alta resistencia, mosaico decorativo interior y exterior hecho de acero inoxidable;
2.columna de elevación con acero, síntesis de acero inoxidable;
3. La elevación e inclinación del asiento, el movimiento hacia adelante y hacia atrás, el ajuste del ángulo trasero se utilizan en la estructura de acero;
4. El respaldo del asiento y el cojín del asiento adoptan el núcleo interno de acero y la espuma fría de PU que forma una síntesis de esponja desechable, subcontratando cuero o tela;
5. Núcleo interno de la placa de acero del pedal y caucho sintético ecológico;
6. Los componentes del núcleo de elevación neumática barra neumática el uso de las importaciones alemanas de Stabilus.
Datos de la función:
1. La parte superior del asiento se puede mover hacia adelante y hacia atrás de 120 mm, ajuste de altura de 60 mm, rango de ángulo de inclinación del asiento de ± 12 °;
2. Respaldo del asiento con ángulo ajustable de 85°-150°, el reposacabezas se ajusta hacia arriba y hacia abajo 50 mm, control de posicionamiento multipunto del reposamanos;
3. El asiento del rango de regulación de elevación neumática 0-150 mm;
4. El asiento puede girar 360 ° y bloquearse, control de posicionamiento de 4 puntos;
5. Deslizamiento del riel del asiento en móvil de 0-6000 mm, ancho del riel de 500 mm y profundidad de 28 mm
6. El pedal del asiento puede girar 90 ° y regresión, rango de ajuste de posición superior e inferior de 0-50 mm; 7. El asiento puede soportar una torsión de más de 150 pies, alcanzó el estándar de grado AD;
