Descripción del producto
25Kn 500-800hp carga china barco cabrestante 24mm cabrestante de cadena barco
presentación de la estructura
Este cabrestante de anclaje hidráulico consta de reductor de engranajes, base, embrague, frenos, tambor, cabezal de deformación, husillo, sistema hidráulico, etc.
Parámetros principales
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Nombre |
sino-cabrestante-24 |
| 1 |
Diámetro de la cadena del ancla |
24 mm |
| 2 |
Carga de trabajo |
24,48 kN |
| 3 |
Tirón de sobrecarga |
36,72 kN |
| 4 |
carga de apoyo |
149,4kN |
| 5 |
Velocidad nominal |
≥9m/min |
| 6 |
Profundidad de anclaje |
≤82,5 m |
| 7 |
Carga de carrete |
15kN |
| 8 |
Motor hidraulico |
JMDG6-700B |
| 9 |
Bomba de aceite |
40SCY14-1B |
| 10 |
Presión de trabajo del sistema |
8.2MPa |
| 11 |
Presión ajustada de la válvula de seguridad |
13,5 MPa |
| 12 |
Flujo del sistema |
60L/min |
Imágenes detalladas
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Partes de máquina
Nombre: reductor de engranajes
El reductor de engranajes del cabrestante de anclaje hidráulico adopta una transmisión de engranajes abierta. El sistema tiene las ventajas de alta eficiencia, gran carga de cojinete y fácil lubricación, etc. El engranaje pasivo transferirá la potencia al eje de la rueda de anclaje.
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Partes de máquina
Nombre: Pedestal
El pedestal consiste en la base y el soporte. El soporte se utiliza principalmente para soportar
El eje de la rueda y el dispositivo de embrague soportan la carga radial cuando el cabrestante de anclaje funciona. La base se instala en el casco, de modo que la máquina se puede instalar en la cubierta como un todo debido al requisito de instalación.
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Partes de máquina
Nombre: Freno
El dispositivo de freno se puede controlar mediante control hidráulico y control manual, control hidráulico: abra la válvula de bola de tres vías correspondiente que está al lado del freno, inicie el grupo de bombas, se abre el freno; Control manual: a través del control de la rueda de freno , gire el tornillo del freno para lograr que el freno se abra y se cierre.
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Partes de máquina
Nombre: Embrague
El embrague se utiliza para controlar la separación y el cierre del embrague de mordazas. Al pesar el ancla, controle la manija del embrague del tambor de anclaje para cerrar el embrague, desactive el embrague del tambor de amarre; al amarrar, desactive el embrague del tambor de anclaje, cierre el embrague del tambor de amarre. |
Partes de máquina
Nombre: Freno
El dispositivo de freno se puede controlar mediante control hidráulico y control manual, control hidráulico: abra la válvula de bola de tres vías correspondiente que está al lado del freno, inicie el grupo de bombas, se abre el freno; Control manual: a través del control de la rueda de freno , gire el tornillo del freno para lograr que el freno se abra y se cierre.
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Partes de máquina
Nombre : Unidad de potencia
La unidad de potencia consiste en un tanque, una bomba hidráulica accionada por motor, etc. El tanque de aceite está soldado con una placa de acero, el tanque está provisto de una placa divisoria y la entrada y la salida están separadas. El tanque de aceite cuenta con un indicador de presión hidráulica, y un filtro de aceite de retorno está dispuesto en el tanque de aceite; el motor eléctrico y la bomba de aceite están colocados debajo del tanque de aceite, conectados con un acoplamiento elástico, proporcionan aceite a presión para el motor hidráulico del cabrestante de ancla.
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| Diametro del tubo |
Espacio de abrazaderas de tubo |
| 10~25 |
≤1500 |
| >25~50 |
≤2000 |
| >50~80 |
≤3000 |
| >80~120 |
≤4000 |
Certificaciones
Operación
1. Poder para zarpar y fondear
(1) Iniciar el grupo de bomba de aceite eléctrico
(2) Cierre el embrague del tambor de anclaje
(3) Afloje el freno (se abre automáticamente cuando el control hidráulico)
(4) Opere la válvula de control direccional manual/solenoide a la posición de pesaje y fondeo.
2. Potencia al amarre
(1) Iniciar el grupo de bomba de aceite eléctrico
(2) Cierre el embrague del tambor de amarre
(3) Afloje el freno (se abre automáticamente cuando el control hidráulico)
(4) Opere la válvula de control direccional manual/solenoide para realizar el trabajo de amarre.
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