El 13 de agosto, la industria de fabricación ecológica de Zibo dio una buena noticia: el primer granelero fluvial chino de 10.000 toneladas con propulsión eléctrica integrada y combustible dual metanol/diésel, el "Guo Neng Changjiang 01", completó con éxito su prueba de navegación. El sistema de propulsión del buque de carga utiliza el motor de combustible dual metanol/diésel de Zibo Diesel Power Co., Ltd. (en adelante, Zibo Diesel Power).
Esta es la primera aplicación exitosa de la tecnología de propulsión eléctrica integrada de CC híbrida y de combustible de metanol desarrollada conjuntamente por Zibo Diesel Power, Guoneng Shipping y Donghu Laboratory en el transporte fluvial de mi país. Ha desempeñado un buen papel de demostración y de liderazgo en la promoción del desarrollo ecológico, de bajas emisiones de carbono e inteligente del transporte fluvial.
El uso de metanol verde como combustible en el transporte marítimo puede reducir significativamente las emisiones de carbono y los costos de combustible durante el transporte marítimo. Para lograr una utilización confiable, eficiente y limpia del combustible de metanol, el motor de combustible dual metanol/diésel desarrollado conjuntamente por Zichai Power y la Universidad de Tianjin ha superado las dificultades técnicas de aplicar combustible de metanol en el método de encendido por compresión y ha aplicado eficientemente el combustible de metanol en el método de encendido por compresión, logrando un control preciso del combustible y una combustión coordinada que garantizan un funcionamiento eficiente, confiable y estable del motor. El diseño del motor sigue el diseño de seguridad intrínseca para garantizar la confiabilidad de la energía marina. Después de la prueba de tipo y la certificación, todos los indicadores del motor cumplen con los requisitos de especificación pertinentes. En octubre de 2023, obtuvo el primer certificado de motor de combustible dual metanol/diésel nacional.
Esta prueba de viaje completó una serie de proyectos de prueba, como la potencia del motor principal, el funcionamiento del motor principal y del eje, y los experimentos de medición de velocidad, y los resultados de la prueba alcanzaron los objetivos esperados. El éxito de la prueba de navegación sentó una base sólida para que China expanda la aplicación industrial de los motores de combustible dual metanol/diésel.
