Esta serie de engranajes de dirección electrohidráulicos de cilindro oscilante está especialmente diseñada para varios catamaranes, e incluye principalmente dos conjuntos de mecanismos de empuje del timón que consisten en dos cilindros de aceite tipo pistón, dos grupos de potencia de bomba de aceite y un tanque de combustible de reserva. El método de control es generalmente control electrónico, que se puede utilizar junto con cualquier forma de piloto automático y gobierno de seguimiento.
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